开辟“汽车新制造”路径,东风风光领跑智能化3.0时代

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近年来,人工智能,大数据和云平台等概念不断渗透到工业制造领域。与尖端技术高度集成的汽车行业已进入智能3.0时代,形成智能化,网络化,电气化和共享化。新的行业趋势。

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在新四大现代化浪潮的情况下,各大汽车企业必须思考变革的方向,开辟转型之路。特别是目前的产品同质化是一个严重的股票竞争环境,“爆炸性模型”无法满足;用户需求越来越个性化,多样化,仅在研发阶段难以满足餐饮需求。经过无数的设计,营销和服务创新,以生产为中心的生产模式转型已成为所有汽车制造商的问题。

从国内汽车企业看,从新势力到百年品牌,从中国品牌到合资巨头,正在部署智能工厂。问题是先进的生产技术仍然不在用户的需求之内。如何真正以用户为导向?

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新的汽车制造具有实时在线,定制生产交付和极端服务的特点。从东风风光来看,新型汽车制造是基于汽车制造业软实力驱动的用户产品的整个生命周期价值,以及软硬结合的汽车工业新价值增长模式权力和全球资源的开放一体化。

软硬集成实践新制造

业内人士普遍认为,东风风光的迅速崛起是营销力量。事实上,在“意外”的营销活动背后,东风风景将自身的发展需求与“智能化,网络化,电气化,共享化”的方向结合起来,掀起了系统革命和技术革命。为汽车开发新的制造业发展道路。

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与传统制造业不同,新型汽车制造业能够以实时在线模式快速准确地组织产业链的上下游生产和服务要素,实现灵活的智能制造,产品服务的连续迭代,平台化的体验营销等功能。在生产,交付,服务的各个方面和用户实时互动,充分满足用户的需求。

当然,服务系统是否能够快速响应用户的需求或制造系统对新产品体验质量的整体保证,都离不开企业硬实力和新运营模式的支撑。

生产线的多个部分。最重要的是,国际智能生产系统和领先的质量检测系统,以及精益生产管理和大数据智能生产能力,使东风风光“规范化”个性化需求。

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此外,东风风光在中国,美国,德国和日本建立了智能汽车核心技术研发实验中心,并与百度,阿里,华为等互联网巨头合作,为东风风光灵活定制生产交付提供深度合作。坚实的支持。

完全进入智能3.0时代

自2019年以来,实施新汽车制造,建立新用户体验的东风风光并未放缓。它从产品质量和营销模式到服务水平都有所提高。在未来的东风风光规划中,不仅新车生产是按需定制的,而且新型人车生态下的用户关系连接将从生产开始,一切都可以在线。

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在今年的粉丝发布会上,东风风光迎合了年轻人对汽车的需求,让新一代超级智能系统林OS 4.0成为全新标准的智能轿跑车新款SUV风光ix5。据介绍,该系统可提供多达8类155个智能功能,涵盖智能控制,智能驾驶和智能生活,并具有自智能迭代功能,可实现OTA自动空中升级。

件进行了验证。

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东风风光依托新的汽车制造,正式发布“超级发动机体验计划”,打造智能营销平台,打造汽车行业前所未有的体验营销。据了解,东风风光将拿出1亿元资金,以“第一次体验,购买后”为核心,打造“72小时享受体验”,“情景智能体验店”和“探索中国的风景”三个体验平台。可以预见,这些“体验”将为更多用户创造更加智能,动态,差异化和多样化的效果,并继续发展粉丝团队,形成东风风光品牌的无形资产。

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接下来,东风风光将进一步改善产品布局,推出满足各大SUV和MPV细分市场用户需求的高品质轿车。在2019年,东风风光将推出涵盖不同细分市场的各种智能SUV产品,包括风景ix5 2.0T,新风景580(参数图片),S560年度模型,大中型SUV车型。在新能源汽车和商用车领域,东风风光还将推出多种车型,并不断拓展新的汽车产品线。

独特的道路上,通向汽车产业的新化,洞察需求和坚持创新,引领时代。